圆锥式破碎机破碎效率高、维护成本低、全自动控制生产过程、可以用于高硬度物料的中细碎作业、能够适应不同的生产工艺要求，已成为矿山行业的主要破碎设备。由于恶劣的工作环境，圆锥破运行中难免出现各种故障。保证圆锥破稳定运行，发挥染优性能，日常的维护保养很重要。造成圆锥破飞车的主要原因有两点：一是检修调整导致主轴与锥套的间隙过小或球瓦刮研不当；二是操作维护不当，润滑油不合格或者失效。所以，可以从以下几个方面来解决“飞车”问题：

1.保证主轴与锥套全接触 保证锥套内外孔装配间隙，保证主轴和锥套沿全长接触（在球面轴承瓦座上增加垫板，可以改变锥套与动锥的间隙），锥套与轴心套必须用融化的锌合金固定，以确保二者之间无任何相对运动。

2.空偏心轴套和尼龙竖套装配间隙合理 间隙过大会引起空偏心轴部和主轴很大倾斜，导致动锥与偏心套不能全线接触，会使衬套局部过热，摆动幅度增大，振动加剧；过小会引起内外衬套发热。

3. 谨慎选择润滑油 选择润滑油时要严格按照设备数的要求来选择，保证各项指标和标准相符，尤其要注意黏度和流动性。要确保润滑油的油脂标准，变质或太脏的油质都会使齿轮加速，磨损轴套和碗形瓦，甚至使轴套研死。

4.均匀给料 圆锥破工作中，给料要均匀，不能偏移。如果给料不均会出现生产能力降低，产品粒度过大，弹簧动作频繁，碗形轴承压力大，功耗上升。压力过大也会发生“飞车”和断轴事故。

5.油量不足时，应检查机架下盖，传动轴承和法兰盘，防尘装置以及各油管接头等是否漏油，进油管路及油滤清器是否堵塞，油箱油位是否合适，油泵的进油量是否正常，发现问题，应立刻解决。

6.圆锥破的主轴与锥形衬套的间隙应符合技术要求，如果间隙过小，可采取球面轴承架与机体架的环形接触面之间增加垫片的方法，使得破碎锥上升，以改变主轴与锥形衬套的间隙，从而达到技术要求。

7.在对部分圆锥破碎机飞车的处理中发现球面轴承与破碎锥球面在内圈接触时，圆锥主轴及锥衬套的接触情况也有变化，影响破碎锥的稳定性，对球面轴承进行刮研处理，使得破碎锥与球面轴承在外圈接触即可。